利用分歧壓力表判斷制冷系統(tǒng)故障
本文主要以汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)為案例講解，對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)基本思路是一樣的。
一、制冷系統(tǒng)正常
R134a制冷劑空調(diào)系統(tǒng)壓力正常范圍：
表讀數(shù)：低壓側(cè) 0．15～0．25MPa；
高壓側(cè) 1．37～1．57MPa。
R12制冷劑空調(diào)系統(tǒng)正常工作壓力范圍：
表讀數(shù)：低壓側(cè) 0．15～0．20MPa；
高壓側(cè) 1．45～1．50MPa。
根據(jù)車型不同，測(cè)試工況不同，壓力范圍略有差異。
對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)而言，正常的制冷系統(tǒng)參數(shù)如下：
（R22制冷劑）
（R410A制冷劑）
二、制冷系統(tǒng)中有濕氣
1）、故障現(xiàn)象：工作期間，在低壓側(cè)壓力有時(shí)正常，有時(shí)指示真空；高壓側(cè)壓力指示正常，有時(shí)稍高；間歇性制冷，最后不制冷。
2）、故障原因：干燥劑吸濕能力達(dá)到飽和；制冷循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)在膨脹閥（或孔管）處結(jié)冰，阻滯了制冷劑的流動(dòng)，導(dǎo)致不制冷；當(dāng)冰融化后，系統(tǒng)又恢復(fù)到正常狀態(tài)。
3）、故障診斷與排除：干燥劑處于飽和狀態(tài)，更換儲(chǔ)液干燥器或干燥劑。反復(fù)抽真空，排除系統(tǒng)中的水分，然后注入適當(dāng)數(shù)量的新制冷劑。
三、缺制冷劑
1）、故障現(xiàn)象：高、低壓側(cè)的壓力都偏低，從玻璃觀察窗內(nèi)看到有連續(xù)的氣泡出現(xiàn)，高壓管溫?zé)?、低壓管微冷?/span>
2）、故障原因：制冷劑充注不足或系統(tǒng)某些部位發(fā)生滲漏。
3）、修復(fù)方法：（1）用測(cè)漏器檢查是否漏氣，根據(jù)需要予以修理（2）充人適量的制冷劑（3）連接壓力表后，如壓力示值接近0，可在漏氣部位檢修完畢后將制冷系統(tǒng)抽成真空
四、制冷劑循環(huán)不良
1）、故障現(xiàn)象：高壓和低壓側(cè)壓力都偏低；從儲(chǔ)液干燥器到主機(jī)組的管路都結(jié)霜；制冷不足。
2）、故障原因：儲(chǔ)液干燥器堵塞，阻滯了制冷劑的流動(dòng)。
3）、故障診斷與排除：更換儲(chǔ)液干燥器。
五、制冷劑不循環(huán)
1）、故障現(xiàn)象：低壓側(cè)壓力指示真空，高壓側(cè)壓力指示太低；膨脹閥或儲(chǔ)液干燥器前后管路上有露水或結(jié)霜；不制冷或間歇制冷。
2）、故障原因：系統(tǒng)中有水分或污物阻滯了制冷劑的流動(dòng)；膨脹閥感溫包破裂導(dǎo)致閥門關(guān)閉，使制冷劑無(wú)法流動(dòng)。
3）、故障診斷與排除：（1）檢查熱敏管、膨脹閥和EPR（蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器）（2）用壓縮空氣清除膨脹閥內(nèi)的污垢。如不能清除污垢，則應(yīng)更換膨脹閥（3）更換儲(chǔ)液罐（4）抽出空氣，然后充入適量的制冷劑。如熱敏管漏氣，則更換膨脹閥
六、制冷劑過多或冷凝器散熱不良
1）、故障現(xiàn)象：低壓側(cè)和高壓廁壓力均偏高；即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速升高或降低，通過觀察窗也見不到氣泡；制冷不足。
2）、故障原因：系統(tǒng)中制冷劑過量；冷凝器散熱不良。
3）、故障診斷與排除：若制冷劑過量使制冷能力下降，應(yīng)適當(dāng)排放部分制冷劑；若冷凝器表面臟污或與散熱器間夾有雜物、風(fēng)扇電機(jī)存在故障導(dǎo)致冷凝器散熱不良，應(yīng)清潔冷凝器，檢查風(fēng)扇電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
七、系統(tǒng)中有空氣
1）、故障現(xiàn)象：高壓側(cè)和低壓側(cè)壓力都太高；低壓管路發(fā)熱；在儲(chǔ)液器的觀察窗內(nèi)出現(xiàn)氣泡；制冷效果不好。
2）、故障原因：由于抽真空作業(yè)時(shí)不徹底，使系統(tǒng)中殘存部分空氣。
3）、故障診斷與排除：徹底抽真空，重新充注適量新制冷劑；檢查壓縮機(jī)油是否變臟或不足，應(yīng)更換或添加。
八、膨脹閥安裝不正確或感溫包有故障（開度不合適）
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1）、故障現(xiàn)象：高壓側(cè)和低壓側(cè)壓力都太高；在低壓側(cè)管路結(jié)霜或有大量露水；制冷不足。
2）、故障原因：膨脹閥存在故障或感溫包安裝不正確。
3）、故障診斷與排除：由于膨脹閥開度過大，導(dǎo)致向蒸發(fā)器高低壓側(cè)都流入過量制冷劑，應(yīng)檢查膨脹閥的工作情況以及膨脹閥上感溫包的安裝位置。
九、壓縮機(jī)故障
1）、故障現(xiàn)象：低壓側(cè)壓力太高；高壓側(cè)壓力太低；無(wú)冷氣吹出。
2）、故障原因：壓縮機(jī)磨損嚴(yán)重，閥門滲漏或損壞。
3）、診斷與排除：拆檢壓縮機(jī)，視情修復(fù)或更換。
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